Taistellaan yhdessä COVID-19:ää vastaan

Logistiikka-ala heijastaa Kiinan toipumista koronaviruksesta. Maaliskuun ensimmäisellä viikolla Kiinan satamien konttimäärät kasvoivat 9,1 %. Näistä Dalianin, Tianjinin, Qingdaon ja Guangzhoun satamien kasvuvauhti oli 10 %. Hubein satamat kuitenkin elpyvät hitaasti ja kärsivät henkilöstö- ja työvoimapulasta. Viruksen puhkeamisen keskuksen, Hubein satamien, lisäksi muut Jangtse-joen varrella sijaitsevat satamat ovat palanneet normaaliin toimintaan. Kolmen Jangtse-joen suurimman sataman, Nanjingin, Wuhanin (Hubeissa) ja Chongqingin, rahtimäärä kasvoi 7,7 %, kun taas konttimäärä kasvoi 16,1 %.

Toimituskulut ovat nousseet 20-kertaisesti

Kuivan irtolastin ja raakaöljyn rahtihinnat ovat alkaneet osoittaa elpymisen merkkejä Kiinan teollisuuden toipuessa koronaviruksesta. Baltic Dry Index, joka kuvaa kuivan irtolastin osakkeiden ja yleisen merenkulkumarkkinoiden kehitystä, on noussut 50 prosenttia 617:ään 6. maaliskuuta, kun se 10. helmikuuta oli 411. Myös erittäin suurten raakaöljyalusten rahtaushinnat ovat palautuneet jonkin verran tasolle viime viikkoina. Se ennustaa Capesize-alusten eli suurten kuivarahtialusten päivähintojen nousevan noin 2 000 Yhdysvaltain dollarista päivässä vuoden 2020 ensimmäisellä neljänneksellä 10 000 Yhdysvaltain dollariin toisella neljänneksellä ja yli 16 000 Yhdysvaltain dollariin viimeiseen neljännekseen mennessä.

Vähittäiskauppa ja ravintolat: asiakkaat palaavat kauppoihin

Kiinan vähittäismyynti supistui viidenneksellä vuoden 2020 kahden ensimmäisen kuukauden aikana edellisvuodesta. Kiinan toipumisessa koronaviruksesta kivijalkakaupalla on edessään suuri nousu. Ravintolat ja supermarketit ovat kuitenkin indikaattoreita tulevasta positiivisesta kehityksestä.

Offline-ravintolat ja kaupat avautuvat uudelleen

Kiinan kivijalkakauppa toipuu koronaviruksesta 13. maaliskuuta^thKaikki 42 virallista Applen vähittäismyymälää avattiin sadoille ostajille. Myös IKEA, joka avasi kolme Pekingin myymäläänsä 8. maaliskuuta, koki suuria kävijämääriä ja jonoja. Aiemmin, 27. helmikuuta, Starbucks avasi 85 % myymälöistään.

Supermarketketjut

Helmikuun 20. päivään mennessä suurten supermarketketjujen keskimääräinen avautumisaste valtakunnallisesti ylitti 95 %, ja myös kioskien keskimääräinen avautumisaste on ollut noin 80 %. Suurten ostoskeskusten, kuten tavaratalojen ja ostoskeskusten, avautumisaste on kuitenkin tällä hetkellä suhteellisen alhainen, noin 50 %.

Baidun hakutilastot osoittavat, että kuukauden kestäneen sulkutilan jälkeen Kiinan kuluttajakysyntä on kasvussa. Maaliskuun alussa "jatkamista" koskevien tietojen määrä kiinalaisessa hakukoneessa kasvoi 678 %.

Tuotanto: suurimmat teollisuusyritykset jatkoivat tuotantoa

18.–20. helmikuuta^thKiinan yritysliitto (China Enterprise Confederation) perusti vuonna 2020 tutkimusryhmän tekemään kohdennetun kyselytutkimuksen tuotannon uudelleenkäynnistämisestä. Tutkimuksen mukaan Kiinan 500 suurinta teollisuusyritystä jatkoi toimintaansa ja tuotantoaan 97 prosentin kapasiteetilla. Toimintaa ja tuotantoa uudelleenkäynnistäneiden yritysten työntekijöiden vaihtuvuus oli keskimäärin 66 prosenttia. Keskimääräinen kapasiteetin käyttöaste oli 59 prosenttia.

Kiinalaisten pk-yritysten toipuminen koronaviruksesta

Suurimpana työnantajana Kiinan toipuminen koronaviruksesta ei ole täydellinen, ennen kuin pk-yritykset ovat taas raiteillaan. Pk-yritykset ovat kärsineet eniten koronaviruspandemiasta Kiinassa. Pekingin ja Tsinghuan yliopistojen tekemän kyselyn mukaan 85 % pk-yrityksistä sanoo selviävänsä ilman säännöllisiä tuloja vain kolme kuukautta. Huhtikuun 10. päivään mennessä pk-yrityksistä on kuitenkin yli 80 % toipunut.

Kiinan valtion omistamat yritykset toipuvat koronaviruksesta

Yleisesti ottaen valtion omistamien yritysten indikaattorit ovat huomattavasti parempia kuin yksityisten yritysten, ja tuotannon uudelleenkäynnistämisessä ja tuotannossa on enemmän vaikeuksia ja ongelmia yksityisissä yrityksissä.

Eri toimialoja tarkasteltaessa teknologiaintensiivisillä ja pääomavaltaisilla toimialoilla on korkeampi elpymisaste, kun taas työvoimavaltaisilla toimialoilla on alhaisempi elpymisaste.

Alueellisen jakauman näkökulmasta Guangxin, Anhuin, Jiangxin, Hunanin, Sichuanin, Henanin, Shandongin, Hebein ja Shanxin maakunnissa tartuntojen uudelleentartunta on yleisempää.

Teknologian toimitusketju elpyy vähitellen

Kiinan teollisuuden toipuessa koronaviruksesta on toivoa globaalin toimitusketjun palautumisesta. Esimerkiksi Foxconn Technology väitti, että yhtiön tehtaat Kiinassa toimisivat normaalisti maaliskuun loppuun mennessä. Compal Electronics ja Wistron odottavat, että maaliskuun loppuun mennessä tietokoneiden komponenttien tuotantokapasiteetti palaa tavanomaiselle hiljaisen sesongin tasolle. Myös Philips, jonka toimitusketju kärsi koronaviruksen aiheuttamista häiriöistä, on nyt toipumassa. Tällä hetkellä tehtaan kapasiteetti on palautettu 80 prosenttiin.

Automyynti Kiinassa laski merkittävästi. Volkswagen, Toyota Motor ja Honda Motor kuitenkin jatkoivat tuotantoaan 17. helmikuuta. Myös BMW aloitti virallisesti työt Shenyangin maailman suurimmalla tuotantoon keskittyvällä metron West-tehtaalla 17. helmikuuta, ja lähes 20 000 työntekijää palasi töihin. Teslan Kiinan-tehdas väitti ylittäneensä pandemiaa edeltäneen tason ja 6. maaliskuuta lähtien yli 91 % työntekijöistä on palannut töihin.