Taistellaan yhdessä COVID-19:ää vastaan

Logistiikkateollisuus heijastelee Kiinan toipumista koronaviruksesta. Kiinan satamien konttivolyymit kasvoivat maaliskuun ensimmäisellä viikolla 9,1 %. Niistä Dalianin, Tianjinin, Qingdaon ja Guangzhoun satamien kasvu oli 10 %. Hubein satamat elpyvät kuitenkin hitaasti, ja niillä on pulaa henkilöstöstä ja työntekijöistä. Viruksen puhkeamisen keskuksena olevan Hubein satamien lisäksi muut Jangtse-joen satamat ovat palanneet normaaliin toimintaan. Kolmen suuren sataman rahtikapasiteetti Jangtse-joella, Nanjingissa, Wuhanissa (Hubeissa) ja Chongqingissa kasvoi 7,7 %, kun taas konttien läpikulku kasvoi 16,1 %.

Toimitushinnat ovat 20-kertaistuneet

Irtolastin ja raakaöljyn rahtihinnat ovat alkaneet näyttää varhaisia ​​elpymisen merkkejä Kiinan teollisuuden toipuessa koronaviruksesta. Baltic Dry Index, joka vertaa kuivaa irtolastivarustusta ja yleisiä merikuljetusmarkkinoita, on noussut 50 prosenttia 617:ään maaliskuun 6. päivänä, kun se 10. helmikuuta oli 411. Myös erittäin suurten raakaöljyalusten charter-hinnat ovat nousseet jonkin verran. jalansijaa viime viikkoina. Se ennustaa Capesize-alusten eli suurten kuivalastialusten päivittäisten hintojen nousevan vuoden 2020 ensimmäisen neljänneksen noin 2 000 dollarista päivässä 10 000 dollariin toisella neljänneksellä ja yli 16 000 dollariin neljännellä vuosineljänneksellä.

Vähittäiskauppa ja ravintolat: asiakkaat palaavat kauppoihin

Vähittäismyynti Kiinassa supistui viidenneksellä vuoden 2020 kahden ensimmäisen kuukauden aikana edellisvuodesta. Mitä tulee Kiinan toipumiseen koronaviruksesta, offline-vähittäiskaupalla on edessään suuri nousu. Ravintolat ja supermarketit ovat kuitenkin merkkejä tulevasta positiivisesta kehityksestä.

Offline-ravintolat ja kaupat avautuvat uudelleen

Kiinan offline-vähittäiskauppa on toipumassa koronaviruksesta 13. maaliskuuta^thkaikki 42 Applen virallista vähittäismyymälää avautuivat sadoille ostajille. IKEA, joka avasi kolme Pekingin myymälää 8. maaliskuuta, näki myös paljon kävijöitä ja jonoja. Aiemmin 27. helmikuuta Starbucks avasi 85 % myymälöistään.

Supermarket-ketjut

Suurten marketketjujen keskimääräinen avausaste valtakunnallisesti ylitti 20. helmikuuta 95 %, ja myös päivittäistavarakauppojen keskimääräinen avausaste on ollut noin 80 %. Suurissa ostoskeskuksissa, kuten tavarataloissa ja kauppakeskuksissa, on kuitenkin tällä hetkellä suhteellisen alhainen, noin 50 prosentin avausaste.

Baidu-hakutilastot osoittavat, että Kiinan kulutuskysyntä kasvaa kuukauden pituisen lukituksen jälkeen. Maaliskuun alussa kiinalaisen hakukoneen "jatkamista" koskevat tiedot lisääntyivät 678 %.

Valmistus: Huippuvalmistajat aloittivat tuotannon uudelleen

Helmikuun 18-20^th2020 China Enterprise Confederation perusti tutkimusryhmän suorittamaan kohdennettua tutkimusta tuotannon uudelleenkäynnistämisestä. Se osoitti, että Kiinan 500 suurinta valmistusyritystä aloitti työnsä ja palasi tuotantoon 97 prosentilla. Työn ja tuotannon uudelleen aloittaneiden yritysten keskimääräinen vaihtuvuus oli 66 %. Keskimääräinen kapasiteetin käyttöaste oli 59 %.

Kiinan pk-yritysten toipuminen koronaviruksesta

Suurimpana työnantajana Kiinan toipuminen koronaviruksesta ei ole täydellinen ennen kuin pk-yritykset ovat palanneet raiteilleen. Pk-yritykset kärsivät eniten koronaviruksen puhkeamisesta Kiinassa. Pekingin ja Tsinghuan yliopistojen tekemän tutkimuksen mukaan 85 % pk-yrityksistä sanoi, että he kestäisivät vain kolme kuukautta ilman säännöllistä tuloa. Huhtikuun 10. päivänä pk-yrityksistä on kuitenkin elpynyt yli 80 prosenttia.

Kiinan valtionyhtiöt toipumassa koronaviruksesta

Yleisesti ottaen valtion omistamien yritysten tunnusluvut ovat merkittävästi parempia kuin yksityisten yritysten, ja yksityisissä yrityksissä on enemmän vaikeuksia ja ongelmia tuotannon uudelleen käynnistämisessä ja tuotannon käynnistämisessä.

Eri toimialoittain tarkasteltuna teknologiaintensiivisillä toimialoilla ja pääomavaltaisilla toimialoilla on korkeampi palautumisaste, kun taas työvoimavaltaisilla toimialoilla on alempi palautumisaste.

Alueellisen jakelun näkökulmasta Guangxin, Anhuin, Jiangxin, Hunanin, Sichuanin, Henanin, Shandongin, Hebein ja Shanxin uudelleenkäynnistysaste on korkeampi.

Tekniikan toimitusketju elpyy vähitellen

Kiinan teollisuuden toivuessa koronaviruksesta on toivoa maailmanlaajuisen toimitusketjun uudelleen käynnistymisestä. Esimerkiksi Foxconn Technology väitti, että yhtiön Kiinan tehtaat käyvät normaaliin tahtiin maaliskuun loppuun mennessä. Compal Electronics ja Wistron odottavat, että maaliskuun loppuun mennessä tietokonekomponenttien tuotantokapasiteetti palaa tavanomaiselle sesonkiajan tasolle. Myös Philips, jonka toimitusketjussa koronavirus häiritsi, on nyt toipumassa. Tällä hetkellä tehtaan kapasiteetti on palautettu 80 prosenttiin.

Kiinan autojen myynti laski merkittävästi. Volkswagen, Toyota Motor ja Honda Motor aloittivat kuitenkin tuotannon uudelleen helmikuun 17. päivänä. 17. helmikuuta BMW aloitti myös virallisesti työnsä Shenyangin maailman suurimmalla tuotantoon perustuvalla metrolla West Plantissa, ja lähes 20 000 työntekijää palasi töihin. Teslan Kiinan tehdas väitti, että se on ylittänyt epidemian puhkeamista edeltävän tason ja maaliskuun 6. päivän jälkeen yli 91 % työntekijöistä palasi töihin.